Alternativ Treningsplan Gran Canaria - utvidet versjon

Utvidet treningsplan - GC 2009

Denne treningsplan er utarbeidet for de som synes den offisielle treningsplanen inneholder for få mil og høydemeter og det forutsettes at man har mange mil på sykkel, ski, rulle/spinning gjennom vinteren – mao et godt grunnlag for å klare mange mil og høydemeter. Noen av oss vil garantert sykle hele opplegget, men det er selvfølgelig mulig å bytte ute noen av turene med det offisielle programmet dersom man føler for det.

Treningsopplegget er basert på at dette er en mengdetreningsuke. Derfor ligger det alt vesentlige av treningen i sone 1 (60 65%) og 2 (30-35%), men det skal også kjøres jevnt hardt i noen bakker for å få innslag av sone 3 og 4 (presumptivt tidlig i uka).

Dagsturene er stort sett etter samme lest som i fjor hvor vi var ca 10 ryttere som syklet med Gr 1. Det kjøres jevnt, ofte individuelt i bakkene, men vi venter alltid på toppen.

Øya rundt er i år lagt om for å unngå motorvei – selv om kartet indikerer en kortere rute er denne ruta både litt lengre og med flere høydemeter. Denne turen krever et meget godt treningsgrunnlag.

VI MØTES I RESEPSJONEN KLOKKEN 1830 ANKOMSTDAGEN FOR EN GJENNOMGANG AV OPPLEGGET.

Lørdag 14. mars
Vi lander lokal tid kl. 12:05 og satser på å være på syklene kl. 15:00 for å starte uken med en rolig tur og finjustere syklene.
Grønn tur. Tur - Retur Areguineguin + t/r inn i Sykkeldalen -  lett terreng
Distanse: Ca. 60 km. Total stigning ca 500 hm.  Tidsforbruk ca. 2 timer.


Søndag 15. mars – start  0900 ”Oppvarming”
Blå tur. Vi starter på samme rute som ”grunnprogrammet” – mao flatt, men tar av etter Aguimes og kjøre opp bakken til Temisas (tradisjonelt bakkedrag) - ned til Santa Lucia – over til Fataga og hjem.
Distanse: Ca. 95 km. Total stigning ca 1700 hm. Tidsforbruk ca. 4 timer.

Mandag 16. mars – start 0900 ”Blomsterdalen”
Rød tur.
Det går rett inn i bakkene fra Playa del Ingles og opp til Ayacata (ca 950m) – videre relativt flatt til Tejada og bratt opp til Cruz de Tejada (lunsj) – deretter en fantastisk tur ned til Vega de San Mateo. Derfra opp blomsterdalen - over et lite pass før vi bikker ned til Telde -  Aguimes og hjem. 
Distanse: Ca. 145 km. Total stigning ca 2900 hm. Tidsforbruk ca. 6,5  timer inkl lunsj.

Tirsdag 17. mars – start 0830 ”Øya rundt”
Lyseblå tur
. Kupert med middels klatringer til Agaete (100 km) (flotteste delen av Øya rundt)  – deretter inn i fjellene på nordsiden hvor vi til slutt kommer frem til veien i bunn av klatringen opp til Cruz de Tejada. Vi skal ikke opp der en gang til, men følger i stede hovedveien ned til Santa Brigida før vi bikker over til Telde og hjem.(ser vi at tiden ikke strekker til tar vi strake veien tilbak over Tejada – Ayakata – Fatag – Playa)
Distanse: Ca. 220 km. Total stigning ca 4000 hm. Tidsforbruk ca. 9 timer inkl. lunsj

Onsdag 18. mars – start 1000 Hviledag”
Gul tur.
. Kort tur men med en liten klatring. Playa del Ingles - Ayagaures – is og kaffe i Arguineguin  - Playa del Ingles. Terreng: Flatt bortsett fra et lite fjell.
Distanse: Ca. 50 km. Stigning ca 700 hm Tidsforbruk ca. 3 timer.

Torsdag 19. mars – start 0900 ”Toppturen”
Fiolett tur:
Først flatt inn sykkeldalen og deretter klatring opp til Ayacata. Derfra videre opp til øyas høyeste punkt Pozo de la Nieves og ned åsryggen via Cazadores til Telde - Ingenio - El Doctoral - Playa del Ingles
Distanse: Ca. 115km. Stigning ca 2500 hm. Tidsforbruk ca. 6 timer.

Fredag 20. mars – start 0900 ”Kongeturen”
Grønn tur:
Dette er en fantastisk naturopplevelse hvor ruta går igjennom en dal som miner mye om Grand Canyon. Vi kjører ut samme veien som ”øya rundt” til St. Nicolas – tar av til høyre hvoretter veien slynger seg opp til Artenara for lunsj. Derfra relativt flatt til Tejada og   Ayacata – før bakkene ned San Bartolome - Fataga - Playa del Ingles.
Distanse: Ca. 150km. Stigning ca 3200 hm, Tidsforbruk ca. 7 timer inkl. lunch.

Totalt antall km: Ca. 830
Totalt antall høydemeter: Ca 15.500
Totalt antall timer: ca 35, inkl litt venting, eksl lunsj

NB ! NB ! – med 15.500 høydemeter opp er det tilsvarende antall meter ned på andre siden – nye bremseklosser og gode dekk er en forutsetning

All sykling skjer på eget ansvar – husk å løse lisensen før du reiser så er du dekket under treningsoppholdet..

Denne plan er utarbeidet av Pål T.